Når du styrer etter regelen "Det er ikke fullt før det renner over" - så renner det ofte over

Barnehagemangel:

Alle beklager den store mangelen på barnehageplasser som " brått og uforståelig"  kom for dagen.  Feilprognosene er ikke tilfeldige. De skyldes en ledelsesform hvor budsjett-tall og teoretiske beregningsmodeller erstatter faglig og menneskelig innsikt. Det er greit at økonomene regner, men innbyggerne, faglig innsikt og sunt "bondevett" må få bestemme.

Vi  har ikke fått svar på hvordan  barnehageprognosene lages, men barn unnfanges altså nesten 2 år før de kan begynne i barnehage. Tilflytting styres av nybygging, og boliger "unnfanges" også flere år før de er innflyttingsklare. Her skal det altså ikke stor praktisk innsats til for å unngå overraskelser i barnehageinntaket om våren. Kommunestyret vedtok mot Rødts stemmer i desember å utsette bygging av ny barnehage på Fjellstrand og å  bygge ut Blomsterveien barnehage.

For skolene er skolekapasiteten beregnet slik at full skole er når alle klasser har 28 elever. Alle vet at det ikke går an å bestille helt like elevkull på alle klassetrinn med nøyaktig så mange barn at det er delelig på 28. 80-85% av teoretisk smekkfullt, er i praksis full skole. Når det blir flere elever enn det, blir sannsynligheten for sprekk  og en ekstra klasse skolen ikke har klasserom til, stor. Dette har faktisk kommunestyret, etter forslag fra SV, vedtatt skal legges til grunn. Allikevel står samme maksimaltall der. For Tangen barneskole er det teoretiske elevtallet  for smekkfullt i skolebruksplanen 650 elever. Elevtallet for 2016 var 617 elever eller fylling på 94% av teoretisk smekkfullt.  Realitetene er noe annet. På de fleste klassetrinn er det nå 4 klasser istedenfor 3, som skolen er beregnet for. På tross av at skolen er fylt opp med mellom 60 og 100 elever mer enn det er plass til, er ny skole avvist mot Rødt sine stemmer. Unnskyldningen er at elevtallet skulle synke mye fra 2017. I steden for synkende elevtall som beregnet, er elevtallet til høsten nå anslått til 620. Vi vet i tillegg at det i Tangen krets er 39 barn (+ en del uten "lovfestet rett") som står i barnehagekø fordi det er flere søkere enn beregnet. De skal jo på skolen om ikke så lenge.

I kommunestyret sa vi prognosene var feil. Generasjonsskiftet i Tangenbyen er langtfra gjennomført, og nye barn vil flytte inn. Et besøk hos Baker Nordby en formiddag for å hilse på pensjonistene er nok til å finne ut det. Men administrasjonen og kommunestyrets flertall valgte å forholde seg til et teoretisk tall, framfor å forholde seg til realitetene.

Vi må bort fra en kommunal styring hvor teoretiske beregninger og en tese om at det ikke er fullt før det renner over, er ideologien. Sett menneskelige behov og (lokal)kunnskap i sentrum. Bruk regnemesterne til å regne, ikke styre.

Rødt

Kjellaug Myhre og Geir Christensen

Sommeren er her og rød pinseleir starter om en uke.

Langtidsvarselet viser sol og badetemperaturen stiger raskt. Ta med badetøy.

Her er programmet(forbehold om endringer):

Fredag 2. Juni
Registrering fra kl 17:00
19:30 Rønnaug Stensrud: Anti-elitistisk kommunikasjon – åpen samtale
20:00 Kulturkveld
Lørdag 3. Juni
10:00. Innledninger om fagforeninger som kan endre Norge
Janne Håkonsdatter, Lokomotivmannsforbundet
Jorun Folkvord, Utdanningsforbundet
Roar Langaard, Bryggearbeiderforeningen
Markus Hansen, Leder faglig utvalg og Heismontørene
Helsefagforening og lokale fagforeninger kommer vi tilbake til.
Spørsmål:
Hvilken makt har fagforeningen?
Hva bygger denne makten på?
Hvordan kan makten til fagforeningen økes?
Hva skal til for at din fagforening kan engasjere seg i å endre Norge.
Hva skal til for at den stiller sosialismen på dagsorden?
Hva ønsker dere at Rødt bidrar med for å styrke fagbevegelsens makt?
Hvordan samarbeider dere med brukerorganisasjoner og hvilken betydning har det?

20:00: Sigmund Espedal m flere: Om å organisere navbrukere
Per Medby: Borgerlønn – for godt til å være sant?


Søndag 4. Juni
10:00 Hva er Rødt sin oppgaverSissel Hallem sentralstyret
Geir Christensen Nesodden Rødt

Furukollen feriehjem på Svestad er stedet

Spørsmål:
Ta utgangspunkt i hvem som har makt i Norge og hvordan de utøver den.
Hva slags krefter trengs for å skape sosialisme/kommunisme i Norge?
Hva slags oppgaver må en organisasjon som vil få til sosialisme i Norge stille seg
Hvilke finnes i din kommune og hva må skapes?


14:00 Marielle Leraand: Om krigsfaren og organisering av antikrigsarbeide

20:00 Seher Aydar: Om Kurdistan


Mandag 5 juni

10:00 Marija Holm Radovanovic: Miljøvern og sosialisme
Spørsmål:
Hva er en god plattform for en samfunnsendrende miljøbevegels?
Hva kan Rødt bidra med for å styrke miljøbevegelsen?

Vi trenger å vite om du kommer og når du kommer.

Påmelding til geirchris@gmail.com tlf 97631052.

Overnatting, barn, og spesielle matbehov trenger vi beskjed om.

Oslofjordtunnelen: Steng for tungtrafikk

Det farlige i Oslofjordtunnelen er tungtrafikken. Bremsene går varme. For de som er opptatt av

sikkerhet – hvorfor reises ikke det selvfølgelige kravet om å stenge tunnelen for tunge kjøretøy? Det kan gjøres fort. Da har personbiler god plass og en trygg tunnel i overskuelig framtid. 8000 kjøretøyer i døgnet er lite for en slik tunnel.

Hva skal vi gjøre med de knappe 1000 tunge kjøretøyene som kjører gjennom tunnelen hvert døgn? Det er hva debatten egentlig bør handle om. Skal vi bygge en bro til ca 14 milliarder for deres skyld? Eller skal vi sette dem på toget?

Nesten all tungtrafikk gjennom tunnelen er fra Sverige/Østfold til Drammensområdet/Vestlandet.

Her har vi skinnegang. Det jernbanen mangler er gode nok terminaler. For mindre enn hva en bro koster kan terminalbehovet dekkes og mye av tungtrafikken på Norske veier overføres til tog. Det kan også gjøres raskere. Den virkelige debatten handler altså ikke om bro eller tunnel. Den handler om bro eller tog. Med kraftsatsing på terminaler kan vi ikke bare få tryggere tunnel. Vi kan få tryggere trafikk på alle de store veiene (E6, E18, E16 osv)

Geir Christensen

Rødt

Plan for klima- og biologisk mangfold: Fremdeles papirtiger?

Batteriferger er det miljøtiltaket som kan gi stor virkning raskt

For nesten 10 år siden laget kommunen en grundig plan som siden ble liggende i skuffen uten særlig oppfølging og evaluering. I 2 år har arbeidet med ny plan pågått og stadig blitt utsatt. Endelig er den ute til høring, men har store svakheter. Visjonene er store men tiltakene er begrenset og lite kontrollerbare. Vi kan godt få en ny papirtiger hvis ikke tiltakene skjerpes opp og oppfølgingen blir konkret. Vi oppfordrer alle til å gi høringsuttalelser om dette.

Planforslaget er lagt ut for høring (se: https://www.nesodden.kommune.no/bygg-og-eiendom/arealplanlegging/kunngjoringer-og-horinger-fra-plan-bygg-og-geodata/horing-offentlig-ettersyn-av-forslag-til-kommunedelplan-for-klima-og-biologisk-mangfold-i-nesodden-kommune.187582.aspx

Her er noen av Rødt sine forsøk på oppstramming:

Klimatiltak: 

Hovedmålet med klimatiltakene er å redusere klimautslippene med 40% fram til 2020.
Over 70% av utslippene kommer fra veitrafikk (båttrafikken er ikke med). Litt flere busser og sykkelveier er ikke i nærheten av å leve opp til kommunens målsettinger. Selv om vi forelenger horisonten er det ingenting som tyder på måloppnåelse.  Her er Rødt sine forslag for effektive tiltak:
Klimautslipp som følge av fergedrift og fritidsbåter innarbeides i klimastatistikken og arbeid for overgang til batteriferger prioriteres. Her er området vi raskt kan bidra til vesentlige utslippsreduksjoner

Det legges til rette for gangbare samfunn.  All kommuneplanlegging tar utgangspunkt i at flest mulig tilbud skal finnes i alle våre 6 grender.  Boliger, arbeidsplasser, skoler, barnehager, eldreomsorg, utesteder, butikker osv. legges det til rette for skal være tilgjengelig innenfor gangavstand Areal til næring skal prioriteres av plankomiteen og tiltak for å få nye arbeidsplasser skal prioriteres i kommunen.

 Den viktigste årsaken til pendling på Nesodden er mangel på lokale arbeidsplasser. Utvikling av lokalt næringsliv er det viktigste langsiktige tiltaket for å redusere pendling og utslipp som følge av reising. All reising med bil,buss og båt genererer klimautslipp. El-biler kan fjerne eksosen, men utslippene som følge av produksjonen av bilen er halvparten av totalen. De reduseres ikke.
Kommunen arbeider for å få utredet mulighetene for batteri/trolleybusser på Nesoddbussene.
 Vi har relativt korte lokale ruter og store trafikkmengder. Mulighetene må undersøkes.

Biologisk mangfold 

Å ta vare på vårt biologiske mangfold er for Nesodden et særlig viktig ansvar. Indre Oslofjord har mye unik natur.  Her truer stort utbyggingspress med å ødelegge mye.
Lovfestede markagrenser som også inneholder sammenhengende områder ned til sjøen utredes ferdig og søkes om innen sommeren 2018.  Oppstart 2017
Nå verner kommunen bare dersom det ikke koster penger, og dessuten ikke er til besvær for noen - spesielt boligutbyggere, som ikke tenker vern, men profitt.

Kommunen arbeider med utredning av lovvern, men det går så smått at vi frykter at vi ikke vil få sluttført det før valgperioden er over og løftet om dette ikke lenger forplikter.

 Plankomiteen får som pålegg å avslå all utbygging hvor naturkartlegging ikke er gjort skikkelig.
Nå godkjennes mye fordi det ikke er påvist naturskade. Dette må snues til et krav til at det ikke bygges før det er påvist at det ikke gjøres skade. Føre-var-prinsippet må tas langt mer på alvor enn tilfellet er i dag. Utbygger skal betale konsulentundersøkelsene men IKKE selv velge konsulentfirma. (Bukken-og-havresekken-problematikken.)

La oss gjøre mer enn å prate om miljøtiltak.

Nesodden Rødt
Geir Christensen

Stopp velferdsprofitørene - omsorg er ikke butikk.

Slik presenterer Vitale seg. Virkeligheten er ikke like vakker.

AMTA sliter med parolen ovenfor i sin leder 3. Mai. Det kan henge sammen med at avisen ikke var til stede eller informerte om det overlegent største 1. mai-arrangementet - familiearrangementet til SV og Rødt på Tangenten. Et arrangement betydelig større enn alle andre arrangementer til sammen i Amta land.

I talen min om hovedparolen ovenfor sa jeg bl. a. følgende:

Onsdag betalte Vitale tilbake 1,5 millioner i for mye fakturerte regninger. Allikevel vedtok kommunestyret å politianmelde firmaet fordi vi også vil ha undersøkt om de har bløffet i forhold til kompetanse og tilbud til brukerne. 

Bærum, som allerede har politianmeldt firmaet, skriver i sin rapport bl.a. om

- Påstander knyttet til uriktig fakturering (Forhold lik det Nesodden har oppdaget),

- Mangler ved levert kompetanse til brukere (Ikke nødvendig utdanning eller politiattester og ikke vært til stede så mye som avtalen forutsetter)

- Arbeidsmiljøet hos leverandøren. (Helsepersonellet er ikke ansatt, men leies inn som konsulenter og jobber langt ut over arbeidsmiljølovens bestemmelser)

Når «bestemor» settes ut på anbud, ender det svært ofte slik. Idealistene som vil gi gode tjenester taper, og griske kremmere vinner på å være billigst og gjør fortjenesten sin på å levere så lite av, og så billig som mulig, de tjenestene som er avtalt.

Vitale har hatt oppdrag for ca 60 millioner for Nesodden kommune de siste årene, uten at dette i det hele tatt har vært politisk behandlet.

Biler og andre blikkbokser kan masseproduseres, og kvaliteten kan måles på stikkprøver.
Omsorg kan ikke det. Det er avhengig av engasjerte mennesker som er opptatt av at brukerne får gode liv. Når disse tjenestene blir profittstyrt, vil alltid profittkrav stå i motstrid til god omsorg.

Jeg snakker her om de selskapene som driver profittstyrt, ikke de mange som driver ideelt i omsorgsbransjen.

Vi har «private» som leverer svært gode tjenester for Nesodden kommune. Valhall avlasting, har klart å levere gode tjenester for bruker som kommunen har hatt vansker med å klare. Men disse er engasjert i brukernes liv. De driver med kjærlighet, ikke med høyest mulig fortjeneste som det viktigste målet. De driver det jeg oppfatter som ideell virksomhet.

Disse aktørene sliter med anbudssystemet, som stort sett handler om å presse pris, og hvor kvalitet ofte blir uvesentlig, akkurat som kommunale avdelinger presses. På Nesodden er Østeråt  eksempel på akkurat det.

Det er selve systemet som må endres. Vekk fra anbud og blårussstyring tilbake til kvalitet og omsorg.

Geir Christensen

Rødt